タイプ:K/N/E/J/T/S/R/B
原産地:中国 (中国本土) 州.
精度:I-0.4%t,II-0.75%t,III-1.5%t
中核数:23,4,6
不有機鉱物 絶縁鉛:ニウム,クウ
絶縁剤:高純度MgO99.6%
証明書:ISO9001,IATF16949,CE
適用:熱電偶と計器装置で接続する
カーブ材料: 0Cr18Ni10TiSS304S,SS316L,SS316,Cu
カーブ直径 (mm): φ30φ4 について0φ6 となる.0φ8 について0
製品名 | コード | タイプ | シャエス材料 | ディアの外だ | 温度 |
ニクロニシ/ニクロニアル | KK | K | SS304 SS316 | 0.5-10 | 400 |
1.5-3 だった2 | 600 | ||||
40.0-8 だった0 | 800 | ||||
SS310 インコネル600 | 0.5-10 | 500 | |||
1.5-3 だった2 | 800 | ||||
4.0-6. わかった4 | 900 | ||||
8.0-12 やってくれ7 | 1000 | ||||
NiCrSi-NiSi | NK | N | SS304 SS316 | 0.5-10 | 400 |
1.5-3 だった2 | 600 | ||||
40.0-8 だった0 | 800 | ||||
SS310 インコネル600 | 0.5-10 | 500 | |||
1.5-3 だった2 | 800 | ||||
4.0-6. わかった4 | 900 | ||||
8.0-12 やってくれ7 | 1000 | ||||
ニクルコンスタンタン | エクステリア | E について | SS304 SS316 | 0.5-10 | 400 |
1.5-3 だった2 | 600 | ||||
40.0-8 だった0 | 800 | ||||
フェ・コンスタンタン | JK | J | SS304 SS316 | 0.5-10 | 400 |
1.5-3 だった2 | 600 | ||||
40.0-8 だった0 | 800 | ||||
クー・コンスタンタン | TK | T | SS304 SS316 | 0.5-10 | 400 |
1.5-3 だった2 | 600 | ||||
40.0-8 だった0 | 800 | ||||
RhPt10-Ph | SK | S | インコネル600 | 6.0-12 やってくれ7 | 1100 |
異なる温度測定メディアと使用条件が装甲式熱対の使用寿命と温度範囲に影響を与えるため,表のデータは推奨データのみです.
タイプ | クラスI | クラスII | ||
精度 | 温度範囲 | 精度 | 温度範囲 | |
K | ±1.5°C | -40~375°C | ±2.5°C | -40~375°C |
±0.4% | 375°Cから1000°C | ±0.75% | 375°Cから1000°C | |
N | ±1.5°C | -40~375°C | ±2.5°C | -40~375°C |
±0.4% | 375°Cから1000°C | ±0.75% | 375°Cから1000°C | |
E について | ±1.5°C | -40~375°C | ±2.5°C | -40~375°C |
±0.4% | 375°Cから800°C | ±0.75% | 375°Cから800°C | |
J | ±1.5°C | -40~375°C | ±2.5°C | -40~375°C |
±0.4% | 375°Cから800°C | ±0.75% | 375°Cから800°C | |
T | ±0.5°C | -40~125°C | ±1.0°C | -40~125°C |
±0.4% | 125°Cから350°C | ±0.75% | 125°Cから350°C | |
S | 0~1100°C | ±1.0°C | 0~1100°C | ±1.5°C |
自動車用ケーブルの種類:
バッテリー ケーブル: バッテリー を 電源 システム と スタート モーター に 接続 する 重量 の ケーブル.高 電流 を 処理 する よう 設計 さ れ て い ます.
電源配送ケーブル:電池から電力を車両の様々な部品に配送するために使用されるケーブル.
シグナルケーブル:センサーや制御ユニットなどの異なる電子システム間の信号の送信に使用される.例として,CANバスケーブルとオーディオ信号ケーブルが挙げられる.
接地電線: この電線は電流の回路を提供し,電気システムの正常な機能に不可欠です.
高温ケーブル: エンジンコンビニ の よう な 極端 な 熱 の 場所 で 使う ため に 設計 さ れ た このケーブル は,高温 に 耐える 特殊 な 隔熱 装置 を 備わっ て いる.
スピーカーワイヤ:スピーカーをアンプやヘッドユニットに接続するオーディオシステム用に特別に設計されたケーブル.
自動車用ケーブルの用途:
照明 システム: ヘッドライト,バックライト,指示灯,内灯.
自動車用ケーブルは,自動車,トラック,オートバイ,および他の自動車を含む車両で使用するために設計された特殊な電気ケーブルです.このケーブルは,電気システムや灯具などの部品に電力を供給するために不可欠です自動車用ケーブル,その種類,仕様,用途について概要は以下です.
自動車用ケーブルの主要特徴:
耐久性: 自動車 の ケーブル は,高温,振動,湿気,化学 物質 (石油 や 燃料 など) に 晒さ れる こと など,厳しい 条件 に 耐える よう に 設計 さ れ て い ます.
隔熱:自動車用ケーブルに用いられる隔熱材料は,しばしばPVC,クロスリンクポリエチレン (XLPE) やゴム化合物などの熱塑性材料から作られています.この材料 は 熱 や 化学 物質 に 耐える 特性 で 選ば れ て い ます.
導体材料:ほとんどの自動車ケーブルは,優れた導力性のために銅導体を使用する.特に大きなアプリケーションでは,重量削減のためにアルミニウムも使用する.
ストランディング:ケーブルは,柔軟性を高め,振動による破裂リスクを軽減するために,通常はストランディング (複数の小さなワイヤーから構成され,互いに曲がりくねられています).
温度評価:自動車用ケーブルは,特定の温度範囲に適しており,その用途によって異なります.例えば,機内用より高温に対応できる.
カラーコード: 自動車用ケーブルは,その機能を識別し,設置中に誤った配線を防ぐために色コードが付けられています.
ミネラル・インソレート・コパール・ケーブル (MICC) とは,ミネラル・インソレート・ケーブル (MIC) とも呼ばれ,ミネラルベースの材料で隔離された銅導体を使用する電気ケーブルの一種である.典型的にはマグネシウム酸化物 (MgO)この構造は,特に耐火性と耐久性に関して,いくつかの利点を提供し,さまざまな要求のあるアプリケーションに適しています.
鉱物隔離銅ケーブルの主要特徴:
建設:
導体: 内部 の 導体 は,通常 銅 で でき て い ます.この 導体 は 優れた 電流性 を 備えています.
隔熱: 隔熱器 は,電導体 の 周囲 に 密く 詰め られ て いる マグネシウム オキシド 粉末 から でき て い ます.この 材料 は 熱 と 電気を 絶好 的 に 隔熱 し て い ます.
蓋:通常,ケーブルは銅の蓋に囲まれ,機械的な保護を提供し,ケーブルの全体的な耐久性に貢献します.
熱縮小管とプラスチックフィルムを 加えて 高い隔熱抵抗を 確保します
標識の注釈を除いて,各コイルケーブルのパスカードとテストレポートも持っています.
高品質のプロフェッショナルな製品や 先進な製品ラインと設備があります製品はすべて国際品質基準に準拠しており,世界中の様々な市場で高く評価されています生産システムを向上させ 品質を向上させ 顧客を常に満足させています
1引用は正確だ
2価格,取引期間,リードタイム,支払い期間等を確認します.
3LEADKIN販売は,LEADKINの封印付きのプロフォーム請求書を送信します.
4顧客は預金手数料を用意し 銀行証を送ってくれます
5生産ラインを表示する写真を送信します. 製品を見ることができます. 推定配送時間を確認してください.
6生産終了 量産製品写真
7顧客は残高の支払いをし,LEDKINは商品を輸送します. 追跡番号を通知し,顧客の状態を確認します.
8注文は完全に完成しました. 商品を受け取って満足したら.
9品質,サービス,市場フィードバックと提案についてLeadKINへのフィードバック. そして,私たちはより良いことをします.